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#Produkttrends
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Gebogene Magnetbahn
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Almelo, die Niederlande, im Juni 2017 – wie einen Linearmotor tut Bewegung über einem gebogenen Gleis? Eine scheinbar schwierige Frage mit direkten Antworten. Wo traditionsgemäß verschiedene Bewegungssysteme benutzt werden können, um auf einer linearen Bewegung zu verfolgen, entwickelt Tecnotion gebogene Magnetbahnen. Diese Bahnen erlauben schwierigere gebogene Bewegungen unter Verwendung einer ‚traditionellen‘ linearen Spuleneinheit des Eisenkernes.
Gebogene Magneten ermöglichen der Möglichkeit, eine geschlossene Bahn von den Linearmotorteilen des Direktantriebs völlig herzustellen. Gebogene Magneten stellen die Gelegenheiten für Transport zur Verfügung und verpacken und mehr. Tecnotions StandardLinearmotoren des eisenkernes, das TM, Zeitlimit und TB (W) kann Reihe in einer geschlossenen Gleisanlage verwendet werden.
Insbesondere können Systeme mit ununterbrochenem Fluss und mit mehr Motoren auf einer Bahn höhere Leistungsfähigkeit unter Verwendung der gebogenen Magnetbahnen der Endlosschleife erzielen. Spezifische Magnetkurvenradien können hergestellt werden, um eine erforderliche Biegung der Anwendungen zu treffen. Dieses ist für Soem-Hersteller sehr interessant. Große Projekte mit gebogenen Magnetbahnen sind in hohem Grade kundengerecht.
Vorteile einer gebogenen Magnetbahn:
• Kosteneffektiv und weniger komplex durch die Anwendung von einer Bewegung steuern.
• Liefert eine höhere ununterbrochene Kraft als eine bewegliche Magnetlösung.
• Wartung freundlich und mechanisch einfaches verglichen mit einem ‚kombinierten System‘ von Gurten und von Linearmotoren.
• Weit höhere Kraft als eine Kurve gemacht mit geraden Magnetabschnitten.
• Vielseitiger und frei in der Bewegung als ein Transportband.
• Gelegenheit, einen ununterbrochenen Arbeitsfluß zu verwenden, anstatt, hin und her sich zu bewegen.
• Vielseitiger als ein großer Drehmomenterzeuger, die Möglichkeit, zum nur einer 90 oder 180-Grad-Kurve und mehrfachen der Spuleneinheiten zu benutzen.
• Das Tecnotion TM, Zeitlimit und TB (W) sind Spuleneinheiten auf einem gebogenen Gleis sehr fähig.
