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Die TOPSFLO-Flüssigkeitskühlpumpe wurde direkt auf die technischen Probleme von EV-Superladesäulen abgestimmt, und die High-End-Qualität wurde von der Behörde zertifiziert

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EV Ladestationen Pumpe | TOPSFLO Hochleistungs-Kühlmittelpumpe für EV-Ladestationen Hersteller

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Technische Schwierigkeiten: starke Wärmeentwicklung durch hohe Leistung

Überladung kann den Nutzern mehr Komfort bieten. Wer möchte sein Fahrzeug nicht in 5 Minuten vollständig aufladen, aber die Probleme der Überladung haben auch viele Autohersteller verblüfft.

Mit einfachen physikalischen Kenntnissen wird durch Überladung die Ladeleistung erhöht. Nach der Leistungsformel: P=U×I, d. h. eine Erhöhung der Spannung oder des Stroms kann die Leistung erhöhen.

In der Theorie scheint das einfach zu sein, aber in der Praxis ist es nicht so einfach. Wenn der Strom erhöht wird, wird sich aufgrund der Begrenzung des Innenraums der Ladesäule schnell Wärme in der Ladesäule ansammeln, so dass die Temperatur des Säulenkörpers weiter ansteigt und die stabile Nutzung der internen Komponenten beeinträchtigt wird. Um den stabilen Betrieb der Aufladesäule zu gewährleisten und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Geräts zu verbessern, muss zunächst das Problem der Wärmeableitung gelöst werden.

Lösung: Verstärkung der Kabel VS-Flüssigkeitskühlung

Es gibt hauptsächlich zwei Lösungen für das Problem der Wärmeableitung: 1. Vergrößerung der Kabelfläche, um die Strombelastbarkeit zu erhöhen; 2. Einsatz einer besseren Kühltechnologie, damit das Modul oder Kabel schneller abkühlen kann.

Derzeit haben sich einige Hersteller auf dem Markt für die erste Lösung entschieden, und das Ergebnis ist: ein schwerer Pistolenkopf, ein dickes Kabel und eine schlechte Benutzererfahrung. Beim Aufladen muss der Autobesitzer den 3~4 kg schweren Pistolenkopf ausstecken und das lange und dicke Ladekabel auf dem Boden schleppen, was für weibliche Autobesitzer sehr unangenehm ist.

Die zweite Lösung ist die Einführung einer besseren Kühltechnologie.

Das Unternehmen T ist das erste Automobilunternehmen der Welt, das flüssigkeitsgekühltes Laden einsetzt. Im März 2019 debütiert der V3-Ladestapel in der Welt. Das verwendete flüssigkeitsgekühlte Ladekabel ist etwa 44 % kleiner als der Durchmesser des V2-Ladegeräts, nur 23,87 mm.

In der Folge entschieden sich immer mehr Unternehmen für die Technologie der Flüssigkeitskühlung.

Im August 2021 wurde der GAC Aion A480 Supercharged Pfahl vorgestellt. Der gesamte Pfahlkörper ist mit Flüssigkeitskühlung ausgestattet, und die Kabel sind leicht und flüssigkeitsgekühlt. Im April 2022 wurde der flüssigkeitsgekühlte TELD-Superkraftwerksmast mit einer maximalen Ladeleistung von 600 kW und einem flüssigkeitsgekühlten Steuersystem eingeführt. Im August wurde die ultraschnelle Ladesäule Xiaopeng S4 auf den Markt gebracht. Die maximale Leistung einer einzelnen Säule beträgt 480 kW, der maximale Strom 670 A, und auch sie nutzt die Flüssigkeitskühlungstechnologie.

Verglichen mit der traditionellen luftgekühlten Ladesäule hat die flüssigkeitsgekühlte Ladesäule nicht nur eine superschnelle Ladegeschwindigkeit, sondern auch die Vorteile von geringem Lärm, geringer Wärmeentwicklung und hoher Sicherheit. Gleichzeitig ist das Ladegerät leicht, was den Ladekomfort erhöht.

Gründe für die Wahl der TOPSFLO Flüssigkeitsgekühlten Wasserpumpe

Die Flüssigkeitskühlung ist die praktischste Lösung für das Problem der Wärmeableitung bei aufgeladenen Pfählen. Das technische Prinzip besteht darin, die zirkulierende Flüssigkeit in einem geschlossenen Kanal zirkulieren zu lassen, um die Wärme abzuführen. Die flüssigkeitsgekühlte Kühlmittelpumpe als Energiequelle, ihr hoher Wirkungsgrad, ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit sind der Schlüssel zur Wahl der Unternehmen für neue Energiefahrzeuge.

Als globaler professioneller Anbieter von Mikropumpenlösungen - TOPSFLO - kann seine bürstenlose, flüssigkeitsgekühlte DC-Kühlmittelpumpe in verschiedenen Kühlanwendungen eingesetzt werden, z. B. in Hochleistungs-Ladestationen mit Flüssigkühlung, Kanonenleitungen mit Flüssigkühlung usw., die auch für große Leistungen von 600 kW geeignet sind. Sie kann die Anforderungen an die Flüssigkeitskühlung aller auf dem Markt befindlichen DC-Ladestationen erfüllen und bietet eine professionelle Anpassung an die Kundenbedürfnisse.