Die leistungsstarke flüssigkeitsgekühlte Ladestapel-Wasserpumpe von TOPSFLO hilft Elektrofahrzeugen, ein sicheres und schnelles Laden zu erreichen

EV-Schnellladepumpe | Hersteller von Kühlmittelpumpen für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

Als „Tankstelle“ für New Energy Vehicles ist die Ladezeit von New Energy Vehicle-Ladesäulen viel länger als die von herkömmlichen Fahrzeugen. Zudem schießt das Verkaufsvolumen weiter in die Höhe, was zu Sorgen um die Akkulaufzeit führt und die Versorgung in den Ferien knapp wird. Der heiße Sucheintrag „Ein Mann, der Tesla nach Hause fährt, steckt im Stau, bis kein Strom mehr ist, um einen Abschleppwagen zu rufen“ während des jüngsten Nationalfeiertags hat heftige Diskussionen unter Internetnutzern ausgelöst.

Verglichen mit dem langsamen Laden von "langsamem Wasserfluss" entspricht der bequeme und effiziente Schnellladestapel offensichtlich eher dem Appetit der Verbraucher. Um die „Schnelllade“-Nachfrage des Ladestapels von Fahrzeugen mit neuer Energie zu erfüllen, muss die Ausgangsleistung weiter steigen, und die Wärmestromdichte des Ladesystems wird erheblich zunehmen. Seine Systemsicherheit steht vor großen Herausforderungen.

Um dieses Problem zu lösen, ist die Wahl der Flüssigkeitskühlungs-Umlaufwasserpumpe unverzichtbar. Bei der Auswahl der Wasserpumpe für Hersteller von Ladepfählen für neue Energiefahrzeuge sollten sie prüfen, ob sie in der Umgebung mit hohen und niedrigen Temperaturen von -45 bis 80 ℃ eine hervorragende Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer, Geräuschlosigkeit, Wasser- und Staubbeständigkeit usw. aufrechterhalten können Es kann mehrfachen Schutz, intelligente Steuerung und andere Funktionen erreichen.

Die Anwendung einer Kühlmittelpumpe im Ladestapel von Fahrzeugen mit neuer Energie umfasst hauptsächlich zwei Aspekte:

1. Flüssigkeitskühlmodul

Das Flüssigkeitskühlkreislaufsystem des DC-Ladestapels besteht aus mehreren Flüssigkeitskühlmodulen, und die Umwälzpumpe und das Umlenkventil werden verwendet, um das Kühlmittel gleichmäßig auf mehrere Flüssigkeitskühlmodule zu verteilen. Die Form der Rohrleitung innerhalb des Flüssigkeitskühlmoduls wird entsprechend der Verteilungsposition der Heizeinrichtung im Beschickungsstapel bestimmt und die Kühlflüssigkeit wird verwendet, um die Heizeinrichtung im Kühlplattenkanal zu kühlen.

2. Flüssigkeitsgekühltes Ladekabel

Flüssigkeitsgekühltes Kabel ist ein Spezialkabel, das für Hochstrom-Heizgeräte verwendet wird. Zwischen dem Kabel und der Ladepistole ist ein spezieller Zirkulationskanal vorgesehen, Kühlmittel wird in den Kanal hinzugefügt, und die Leistungspumpe treibt die Flüssigkeitszirkulation an, um die Wärme herauszubringen, was eine Rolle bei der Wärmeableitung spielt. Im März 2019 tauchte der Tesla V3-Überladungsstapel auf der Welt auf. Der Durchmesser des verwendeten Flüssigkeitskühlungs-Ladekabels ist etwa 44 % kleiner als der des V2-Überladestapels, nämlich nur 23,87 mm. Die maximale Spitzenleistung dieses Überladestapels kann 250 kW erreichen.

Die EV-Schnelllade-Kühlmittelpumpe kann die Wärmeableitungsanforderungen des Hochleistungsladestapels vollständig erfüllen und die durch das Hochleistungsladen verursachten Hitzeschäden an der Ladepistole, dem Ladekabel und dem Ladestapel reduzieren.

Bereits vor vielen Jahren hat TOPSFLO eingehende Forschungen zur Kühlanwendung von Ladesäulen durchgeführt. Die Flüssigkeitskühlwasserpumpe von TOPSFLO hat viele Vorteile, die gewöhnliche Wasserpumpen auf dem Markt nicht erreichen können, wie z. B. geringe Größe, gute Kühlwirkung, hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, lange Lebensdauer, wartungsfrei, intelligente Steuerung usw. Sie kann auch angepasst werden nach Kundenwunsch, einschließlich EMV-Lösungen zur elektromagnetischen Verträglichkeit usw.

Jede TOPSFLO-Kühlmittelpumpe hat einen strengen Hoch- und Niedertemperatur-Schnellschalttest der gesamten Maschine bestanden, um die Anforderungen der verschiedenen Arbeitsbedingungen des Superladestapels zu erfüllen, und verwendet elektronische Komponenten von international bekannten Marken, die eine geringere Wärmeentwicklung und eine hohe Zuverlässigkeit aufweisen. Die bürstenlose DC-Ladesäulenpumpe von TOPSFLO verfügt über die Funktionen der 5-V / PWM-Geschwindigkeitsregelung und der FG-Geschwindigkeitssignalrückmeldung, die eine automatische intelligente Erkennung realisieren, einen Fehleralarm unterstützen, Datenrückmeldungen in Echtzeit usw. unterstützen und die hocheffiziente Flüssigkeitskühlung schützen können Überladung Haufen.

Als unverzichtbarer Bestandteil der Industriekette für neue Energiefahrzeuge wurde der Ladestapel mit starker Unterstützung der nationalen Politik und angetrieben von der Marktnachfrage und mit einer sehr breiten Entwicklungsperspektive in den Bau neuer Infrastrukturen integriert. Mit fast 20 Jahren Branchenerfahrung konzentriert sich TOPSFLO auf die Forschung und Entwicklung und Herstellung von bürstenlosen Gleichstrom-Wasserpumpen. Es wird sich an der Technologie orientieren, sich an den allgemeinen Trend der Elektrifizierung und Intelligenz in der globalen Automobilindustrie anpassen und dem Ladestapel helfen, neue Entwicklungsmöglichkeiten zu eröffnen.