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UMAG Magnet im Zugtracionsmotor

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UMAG NdFeB NdFeB-Magnete

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Zug-Fahrmotor

Mit der Entwicklung des Transportwesens werden weltweit immer mehr Hochgeschwindigkeitszüge benötigt. Der UMAG fühlt sich sehr geehrt, als Magnetlieferant zu den Beiträgen zum Verkehrsbau zu gehören.

Höhere Leistungsdichte. Wie bei einem Motor gleicher Größe kann ein Permanentmagnet-Traktionsmotor mehr Leistung liefern. Dies ist besonders wichtig für Schienenfahrzeuge mit begrenztem Ausrüstungsraum, insbesondere für Züge mit verteilter Leistung. Die erste Anwendung von Permanentmagnet-Fahrmotoren in Hochgeschwindigkeitszügen war der französische AGV-Zug. Damals verwendeten die französischen Hochgeschwindigkeitszüge im Allgemeinen Erreger-Synchronmotoren. Die Konstruktion der AGV-Züge verzögerte sich um mehr als ein Jahrzehnt, und die technischen Probleme wurden erst mit der Entwicklung des Permanentmagnet-Synchronmotors von Alstom gelöst.

Der Geschwindigkeitsbereich ist größer. Vor der Eisenbahnlokomotive, weil die Motordrehzahl und die Raddrehzahl nicht übereinstimmen, ist im Motor und in der Achse der Einbau des Getriebes erforderlich. Züge mit Permanentmagnet-Traktionsmotoren benötigen diese Vorrichtung nicht und können die Achsen direkt antreiben. Dadurch wird mehr Platz gespart.

Höherer Umwandlungswirkungsgrad, weil der Rotor des Permanentmagnetmotors keine Erregerspule benötigt, Erregerspule ist Energieverbrauch, während die Leistung zur Aufrechterhaltung des Magnetfeldes Blindleistung ist, müssen kompensiert werden, Permanentmagnetmotor kann reduziert werden; Darüber hinaus, weil es kein Reduziergetriebe gibt, ist der mechanische Übertragungswirkungsgrad auch höher, und das feste Trägheitsmoment Koeffizient des Zuges kann auch niedriger sein. Der unmittelbare Nutzen sind Energieeinsparungen

Das UMAG ist weltweit als zuverlässiger Partner für die Lieferung von Magneten bekannt. Das Dienstleistungsangebot geht jedoch weit über diesen Bereich hinaus und umfasst darüber hinaus Montage, Inbetriebnahme sowie Wartung über die gesamte Produktlebensdauer unserer Magnete einschließlich des Ersatzteilmanagements.