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Automatisierung der Endbearbeitung von Propellerblättern aus Verbundwerkstoffen: Wie wir einen OEM der Luft- und Raumfahrtindustrie bei der Modernisierung eines alten Prozesses unterstützt haben...

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Durch diese Umstellung wurde nicht nur der Oberflächenvorbereitungsprozess verbessert, sondern auch eine kleinere Stellfläche, ein höheres Maß an Kontrolle und eine vollständige Wiederholbarkeit erreicht - alles entscheidende Faktoren bei der Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten.

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Als ein führender Hersteller von Propellern aus Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt an uns herantrat, stand er vor einer klaren Herausforderung: Er wollte ein manuelles Nassstrahlverfahren modernisieren, das seit langem im Einsatz war, und gleichzeitig Präzision und Qualität verbessern.

Die vorhandene manuelle Vapormatt-Maschine hatte jahrzehntelang ihren Dienst getan und war ein Beweis für ihre robuste Bauqualität, aber steigende Anforderungen und eine zunehmende Konzentration auf die betriebliche Effizienz bedeuteten, dass es Zeit für eine neue Lösung war.

Das Ziel:

✅ Verkleinerung des Platzbedarfs der Maschine

✅ Ersetzen des manuellen Strahlens

✅ Verbesserung des Durchsatzes

✅ Gleichmäßige Oberflächenbearbeitung von Klingen bis zu einer Länge von 2,4 m (8 Fuß)

Die Lösung:

In enger Zusammenarbeit mit dem Ingenieurteam des Unternehmens lieferten wir eine Leopard Cub Nassstrahlanlage nach den genauen Spezifikationen des Unternehmens - die große, aber kompakte und vollautomatische Nassstrahlanlage erwies sich dank ihrer Eigenschaften als perfekt für die Bearbeitung der Schaufeln des Herstellers:

✅ Vollständige SPS-Rezeptursteuerung

✅ Vertikale und horizontale Oszillation für präzise Strahlabdeckung

✅ Automatisierung = gleichbleibende Ergebnisse + verbesserte Sicherheit + Arbeitseffizienz

Durch diese Umstellung wurde nicht nur der Oberflächenvorbereitungsprozess verbessert, sondern auch die Stellfläche verkleinert, der Grad der Kontrolle erhöht und die Wiederholbarkeit verbessert - alles entscheidende Faktoren bei der Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten.