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Kenntnisse im Zusammenhang mit einem Prüfstand für Asynchronmotoren

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Kenntnisse im Zusammenhang mit einem Prüfstand für Asynchronmotoren

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Typenklassifizierung

1. Je nach Art der Antriebsenergie lassen sich Gleichstrommotoren und Wechselstrommotoren unterscheiden.
1) Gleichstrommotoren werden anhand ihres Aufbaus und ihrer Funktionsweise in zwei Kategorien unterteilt: bürstenlose Gleichstrommotoren und bürstenbehaftete Gleichstrommotoren.
Gebürstete Gleichstrommotoren werden in Permanentmagnet-Gleichstrommotoren und elektromagnetische Gleichstrommotoren unterteilt.
Elektromagnetische Gleichstrommotoren werden in serienerregte Gleichstrommotoren, parallel erregte Gleichstrommotoren, separat erregte Gleichstrommotoren und zusammengesetzt erregte Gleichstrommotoren unterteilt.
Permanentmagnet-Gleichstrommotoren werden in Seltenerd-Permanentmagnet-Gleichstrommotoren, Ferrit-Gleichstrommotoren und Nickel-Kobalt-Permanentmagnet-Motoren unterteilt.
2) In diesem Fall lassen sich Wechselstrommotoren ebenfalls in Einphasenmotoren und Dreiphasenmotoren unterteilen.

2. Je nach Aufbau und Funktionsweise lassen sie sich in Gleichstrommotoren, Prüfstände für Asynchronmotoren, Synchronmotoren usw. unterteilen
1) Synchronmotoren werden unterteilt in Permanentmagnet-Synchronmotoren, Reluktanz-Synchronmotoren und Hysterese-Synchronmotoren.
2) Der Asynchronmotor-Prüfstand wird unterteilt in: Asynchronmotor und Wechselstrommotor.
Asynchronmotoren werden in Drehstrom-Asynchronmotoren, Einphasen-Asynchronmotoren und Hauben-Asynchronmotoren unterteilt.
Wechselstrom-Kommutationsmotoren werden in einphasige Reihenerregungsmotoren, Gleichstrom-Doppelnutzungsmotoren und Push/Reject-Motoren unterteilt.

3. Je nach Anlauf- und Betriebsart lassen sie sich in einphasige Asynchronmotoren mit Kondensatoranlauf, einphasige Asynchronmotoren mit Kondensatoranlauf und phasengetrennte einphasige Asynchronmotoren unterteilen.

4. Je nach Verwendungszweck lassen sie sich in Motoren für den Antrieb und Motoren für die Steuerung unterteilen.
1) Antriebsmotoren lassen sich unterteilen in Elektromotoren, Elektromotoren für Haushaltsgeräte (einschließlich Waschmaschinen, elektrische Ventilatoren, Kühlschränke, Klimaanlagen, Kassettenrekorder, Videorekorder, DVD-Player, Staubsauger, Kameras, Haartrockner, Elektrorasierer, usw.) sowie Elektromotoren für sonstige Kleingeräte, darunter verschiedene kleine Werkzeugmaschinen, Kleingeräte, medizinische Geräte, elektronische Instrumente usw.
2) Steuerungsmotoren lassen sich in Schrittmotoren und Servomotoren usw. unterteilen.

5. Je nach Aufbau des Rotors lassen sie sich in Käfigläufer-Induktionsmotoren (in älteren Normen als „Käfigläufer-Asynchronmotoren“ bezeichnet) und gewickelte Induktionsmotoren (in früheren Normen als „Spulen-Asynchronmotoren“ bezeichnet) unterteilen.

6. Je nach Betriebsdrehzahl lassen sie sich unterteilen in: Hochgeschwindigkeitsmotoren, Niedriggeschwindigkeitsmotoren, Motoren mit konstanter Drehzahl und drehzahlgeregelte Motoren. Zu den Niedriggeschwindigkeitsmotoren zählen Getriebemotoren, elektromagnetische Getriebemotoren, Drehmomentmotoren, Klauenmotoren usw.
Neben stufenweisen Motoren mit konstanter Drehzahl, stufenlosen Motoren mit konstanter Drehzahl, stufenweisen Motoren, stufenlosen Motoren und stufenlosen Motoren gibt es auch elektromagnetische drehzahlgeregelte Motoren, gleichstromgeregelte Motoren, PWM-geregelte Motoren und SRM-Motoren. Die Rotordrehzahl des Motors liegt geringfügig unter der Synchrondrehzahl des rotierenden Magnetfelds. Die Rotordrehzahl eines Synchronmotors wird unabhängig von der Last stets auf der Synchrondrehzahl gehalten.

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