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Servo-Elektroschrauber - Schraube Schwimmende Höhe Standard

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servo-Elektroschrauber, Elektroschrauber mit Drehmomentsteuerung, Elektroschrauber mit einstellbarem Drehmoment

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Bei einer Vielzahl von mechanischen Produkten sind Schraubverbindungen die häufigste Verbindungsmethode. In der Unterhaltungselektronik - Fernsehgeräte, Mobiltelefone, Kameras usw. - werden häufig Schrauben mit Nenndurchmessern unter 5 mm verwendet. Ein häufiges Problem dabei ist das "Schwimmen": Die Schraube wird nicht bis zur vorgeschriebenen Tiefe eingedreht, dennoch erreicht der Spitzenwert des Drehmoments den programmierten Sollwert und die Steuerung glaubt, die Verbindung sei fest. Dies kann zu einer dauerhaften Beschädigung des Gewindelochs führen, so dass die Vermeidung von Schwimmern ein wichtiger Aspekt der Qualitätskontrolle ist.
Was ist Schraubenschwimmen?
Schwimmen tritt auf, wenn die Schraube die vorgesehene Einschraubtiefe noch nicht erreicht hat, die Drehmoment-Zeit-Kurve aber bereits das eingestellte Spitzendrehmoment (z. B. 0,7 N-m) anzeigt. Der Schrauber bleibt dann stehen, die tatsächliche Tiefe ist aber noch zu gering. In der zugehörigen "Float-Lock"-Kurve stoppt das Werkzeug bei 0,7 N-m; ein manuelles Nachziehen beweist, dass dies nur ein falscher Spitzenwert war und kein echter Sitz. Typische Ursachen sind Bohrungsgrate, Schraubengrate, Erhebungen auf der Werkstückoberfläche usw.

Einschränkungen bei der Erkennung
Herkömmliche Elektroschrauber können kein Spiel erkennen, es sei denn, es ist stark ausgeprägt (≥ 2 mm). Derzeit wird das Spiel in der Regel indirekt durch Drehmomentprüfung oder Laserabstandsmessung überprüft. Drehmomentprüfgeräte vergleichen das abgegebene Drehmoment mit einem Referenzwert, können aber die tatsächliche Einschraubtiefe nicht messen.

Servo-Schrauber-Lösung
Ein Servo-Elektroschrauber verwendet einen integrierten Wegsensor, um den Verfahrweg der Schraube in Echtzeit zu überwachen. Die Steuerung vergleicht die gemessene Tiefe mit einer voreingestellten Sitzposition. Liegt die tatsächliche Tiefe innerhalb der programmierten Toleranz, wird die Verbindung akzeptiert; andernfalls gibt das System ein NG/Alarm-Signal aus. Dies bietet einen direkten, programmierbaren Schwimmerstandard, anstatt sich auf indirekte Drehmomentprüfungen zu verlassen.