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Geschliffene Rohre für Pneumatikzylinder: Andere Anforderungen als in der Hydraulik

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Pneumatikzylinder erfordern andere geschliffene Rohre als Hydraulikzylinder. Wie niedriger Druck, minimale Schmierung und feuchte Luft die Bohrungsspezifikation beeinflussen.

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Der kostspielige Fehler, Rohrleitungen für Pneumatik wie für Hydraulik zu spezifizieren

Ein Ingenieur hat kürzlich seine Standard-Spezifikation für Hydraulikrohre auf eine Druckluftanwendung übertragen. Das Ergebnis? Ein Zylinder, der schwerer und teurer war und dennoch schlecht funktionierte.

Wenn es um gehonte Rohre geht, ist Luft nicht dasselbe wie Öl.

Druckluft und Hydrauliköl verhalten sich völlig unterschiedlich. Hydrauliksysteme arbeiten bei hohem Druck mit Schmieröl. Pneumatiksysteme arbeiten bei niedrigem Druck mit Luft, die fast keine Schmierung bietet. Dies verändert alles an der idealen Bohrung: Wandstärke, Oberflächengüte und Dichtungskompatibilität.

Doch es gibt ein verstecktes Risiko, das in der Hydraulik geschulte Ingenieure völlig unvorbereitet trifft: Druckluft enthält Feuchtigkeit. Ohne einen schützenden Ölfilm kann eine standardmäßige, unbeschichtete Stahlbohrung von innen heraus rosten.

Lassen Sie nicht zu, dass eine kopierte und eingefügte Spezifikation Ihre pneumatische Leistung beeinträchtigt. Lesen Sie unseren aktuellen Fachartikel, um zu erfahren, wie Sie leichtere, glattere und korrosionsbeständige Rohre für Luftanwendungen spezifizieren können.