Mehr als nur die Bereitstellung von 6-mA-Gleichstrom-Fehlerstromsensoren nach IEC 62955 für europäische Hersteller von Elektrofahrzeug-Ladegeräten

BITUO teilt offen sein umfassendes Wissen über die Konstruktion und Herstellung von RCDs, um unseren Kunden dabei zu helfen, sichere Ladesysteme für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 60947-2 / IEC 61008-1 und IEC 62955 bereitzustellen.

Es ist eine Zeit des weltweiten Mangels an elektronischen Bauteilen, und die Covid-19-Epidemie erhöht auch die Lieferunsicherheit. In den letzten Monaten haben einige namhafte europäische Hersteller von Elektrofahrzeug-Ladegeräten Kontakt mit uns aufgenommen, um die Differenzstromsensoren der BRCS01-Serie zu kaufen, die Kernkomponenten für Mode-3-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind, die als RDC-MD oder Typ-A RCD und RDC-PD konzipiert sind. Das BITUO-Team hat die meisten von ihnen dabei unterstützt, unsere Fehlerstromerkennungstechnologie erfolgreich in ihre Ladegeräte für Elektrofahrzeuge zu integrieren.

Der grundlegende Wunsch dieser professionellen europäischen Kunden besteht darin, alternative Lieferanten zu finden, die hochwertige AC/DC-Fehlerstromsensoren (auch Fehlerstromsensoren, Fehlerstromüberwachungseinheiten oder Leckstromsensoren genannt) liefern können, um das Risiko ihrer Lieferkette zu mindern. Der AC/DC-Fehlerstromsensor BRCS01 kann die Grundanforderung mit mindestens den folgenden Highlights problemlos erfüllen

Es stehen fünf Installationsvarianten zur Verfügung, die eine einfache Integration in die meisten Ladesteuerungen für Elektrofahrzeuge ermöglichen (siehe folgende Abbildung).

Die genaue und schnelle Erkennung von AC- und DC-Fehlerströmen erleichtert die Auswahl von Hauptstromkreis-Schaltgeräten

Das für die Spulen verwendete fortschrittliche magnetische Material widersteht hohen Stromimpulsen und stellt sicher, dass der Sensor sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen ordnungsgemäß funktioniert

Das weltweit erste IEC 62955 RDC-MD-Zertifikat wurde vom TÜV Rheinland ausgestellt und wird in den IEC-Märkten nachweislich häufig eingesetzt

Es ist jedoch nicht das Ziel des BITUO-Teams, als Gegenleistung für die Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge nur AC-30-mA-/DC-6-mA-Fehlerstromsensoren zu verkaufen. LIU Hualei, der CTO von BITUO, sagte, unser Ziel sei es, das Laden von Elektrofahrzeugen sicherer zu machen und Hersteller von Elektrofahrzeug-Ladegeräten dabei zu unterstützen, Endbenutzern Elektrofahrzeug-Ladegeräte mit geeigneten elektrischen Schutzfunktionen bereitzustellen. Tatsächlich ist es keine leichte Aufgabe, einen zuverlässigen RCD gemäß IEC 60947-2 / IEC 61008-1 und IEC 62955 zu entwerfen – insbesondere in einer koordinierten EV-RCD-Konfiguration mit mehreren Modulen, einschließlich eines AC/DC-Fehlerstromsensors und eines Ladereglers und Relais. Deshalb geben wir unser umfassendes Wissen über die Konstruktion und Herstellung von RCDs offen weiter, um unseren Kunden dabei zu helfen, zuverlässige RCDs für Elektrofahrzeuge zu liefern.

Bituo bietet nicht nur hochwertige AC/DC-Fehlerstromsensoren für europäische Hersteller von EV-Ladegeräten an, sondern unterstützt diese auch aktiv zumindest in den folgenden Themen:

Beratung zum Design von EV-RCDs: Wir bieten eine kostenlose Beratung für Hersteller von EV-Ladegeräten an, die sich für unsere Produkte entscheiden. Z.B. Wir können Herstellern von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge bei der Sensorintegration gegen elektromagnetische Felder über 100 V/m helfen, um für einen Rahmenvertrag mit Herstellern von Elektrofahrzeugen zu bieten

Überprüfung und Prüfung von RCDs für Elektrofahrzeuge: Unsere Kunden können Ihre Ladegeräte für Elektrofahrzeuge an uns senden, um kritische Tests gemäß den Normen IEC 60947-2 / IEC 61008-1 und IEC 62955 durchzuführen, oder wir können unseren Kunden die für die Durchführung erforderlichen RCD-Tester von Drittanbietern leihen Eigene Tests

Beratung zur Herstellung von RCDs für Elektrofahrzeuge: Wir können Herstellern von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und ihren externen Fertigungsdienstleistern bei der Einrichtung automatisierter RCD-Tests helfen. Z.B. Wir haben einem britischen Hersteller von Elektrofahrzeug-Ladegeräten dabei geholfen, automatisierte RCD-Tests in der Produktionsstätte seines chinesischen SMT-Partners einzuführen (siehe folgendes Bild).

Optimierung der Lieferkette für Elektrofahrzeug-Ladegeräte: Die neue Normalität zwingt Unternehmen dazu, ihre Lieferkette zu optimieren. Für Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, die eine duale Lieferkette aus Europa und China planen, werden wir auch unser Wissen über Chinas elektronische und elektrische Lieferkette offen teilen.

Wir sind offen und professionell. Mit einem Team erfahrener RCD-Experten werden wir unser Bestes geben, um Herstellern von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge dabei zu helfen, Endbenutzern Produkte mit zuverlässigen Schutzfunktionen bereitzustellen.