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#Produkttrends
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NEU: steifer Kipper durch Deere-Hitachiaufbau-Maschinerie
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Zählimpuls auf leistungsfähiger Produktivität
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Das EH4000AC-3 kombiniert unsere Zeit-erwiesene LKW-Technologie mit unserem neuesten und leistungsfähigste vorgerückte IGBT Wechselstrom-Fahren System. Es ist einer der am technologischsten fortgeschrittenen Bergbau-LKWas in der Welt, und es hilft Erhöhungprofiten, indem es Kraftstoff- und Instandhaltungskosten senkt.
Lastshöhen- und -körpervolumen
Standard-Gremium: 20 ft. 1 Zoll. (6130 Millimeter)
Geschlagen (SAE): Cu 138.6. Yd. (106 m3)
Gehäuftes 2:1 (SAE): Cu 201.4. Yd. (154 m3)
Produkthöhepunkte
Der neuen Generation System Hitachi-IGBT übertrifft die vorhergehenden und konkurrierenden Systeme durch seine Einfachheit, verbesserte Leistungsfähigkeit und erhöhte Zuverlässigkeit an Leistung. Anders als alle weiteren Konkurrenten Wechselstrom-fahren die gesamten System wird entworfen, errichtet und gestützt von Hitachi.
Neue vorgerückte Wechselstrom-Fahren System liefert bessere Leistung, verringern höherer Uptime und Hilfen erheblich Wartung und Brennstoffkosten.
Das EH4000AC-3 wird mit einem Dieselmotor Cummins-QSKTA60-CE ausgerüstet, der 2.500 Pferdestärken (1864 Kilowatt) bei 1.900 rpms erzeugt und Emissionanforderungen der Reihe 2 EPA genügt. (Ein wahlweise freigestellter MTU-ist 16V4000 C21 Dieselmotor vorhandene Außenseite von Nordamerika.)
Der neu entworfene Rahmen ist für längeres Leben bestimmt. Die Bolton Hochbogen Traverse, kombiniert mit neuen Hinterachsgehäuse- und Bugnaseentwürfen geben dem EH4000AC-3 den stärksten Rahmen von allen.
Die nominale Nutzlast ist an einem sehr hoch qualifizierten - 243.6 Tonnen (221 Tonnen).