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NEU: steifer Kipper durch Deere-Hitachiaufbau-Maschinerie

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Oben geladen für höhere Produktivität

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Was geschieht, wenn Sie unsere Zeit-erwiesene LKW-Technologie mit unserem neuesten kombinieren und leistungsfähigste vorgerückte IGBT System Wechselstrom-Fahren? Sie erhalten das EH3500AC-3, einen der am technologischsten fortgeschrittenen Bergbau-LKWas in der Welt.

Lastshöhen- und -körpervolumen

Standard-Gremium: 18 ft. 10 Zoll. (5740 Millimeter)

Geschlagen (SAE): Cu 105.2. Yd (80.4 m3)

Gehäuftes 2:1 (SAE): Cu 153. Yd. (117 m3)

Produkthöhepunkte

Der neuen Generation System Hitachi-IGBT übertrifft die vorhergehenden und konkurrierenden Systeme durch seine Einfachheit, verbesserte Leistungsfähigkeit und erhöhte Zuverlässigkeit an Leistung. Anders als alle weiteren Konkurrenten Wechselstrom-fahren die gesamten System wird entworfen, errichtet und gestützt von Hitachi.

Neue vorgerückte Wechselstrom-Fahren System liefert bessere Leistung, verringern höherer Uptime und Hilfen erheblich Wartung und Brennstoffkosten.

Das EH3500AC-3 wird mit einem Dieselmotor Cummins-QSKTA50-CE ausgerüstet, der 2.000 Pferdestärken (1491 Kilowatt) bei 1.900 rpms erzeugt und Emissionanforderungen der Reihe 2 EPA genügt. (Ein wahlweise freigestellter MTU-ist 12V4000 C21 Dieselmotor vorhandene Außenseite von Nordamerika.)

Der neu entworfene Rahmen ist für längeres Leben bestimmt. Die Bolton Hochbogen Traverse, kombiniert mit neuen Hinterachsgehäuse- und Bugnaseentwürfen geben dem EH3500AC-3 den stärksten Rahmen von allen.

Die nominale Nutzlast ist an einem sehr hoch qualifizierten - 200 Tonnen (181 Tonnen).