FRIMO stellte Innovationen im Plastik dar, der verarbeitend beim Fakuma verbindet, thermoforming und PU

Oktober 2014 - unter dem Motto stellen Sie Qualität sicher - erhöhen Produktivität, die FRIMO Gruppe darstellte die neuesten Entwicklungen um den Plastik, der als Teil des FAKUMA Geschäftsmesseerscheinens im Oktober in Friedrichshafen verbindet, thermoforming und PU Verfahrenstechnik.

Unter Themen waren:

Und alles Sitze - flexible Sitzkissenproduktion mit FRIMO reinem Fußboden

Mit reinem Fußboden hat FRIMO ein modulares und flexibles Produktion System entwickelt, das herauf das Verwenden eines standardisierten Aufbauinstallationssatzes eingestellt werden kann. Die reine Fußbodenlösung hat bereits seinen Wert für die automatisierte Herstellung der Autositze geprüft. Sie kann die Nachfragen auch befriedigen, die durch eine Vielzahl anderer Anwendungen - Kopflehne Produktion zum Beispiel dargestellt werden.

Wenn herstellenautositze vom Polyurethan, gibt es Reihen Anforderungen, die Met. sein müssen. Dieses bezieht normalerweise die Massenproduktion der weicher Schaumgummi gebildeten Bestandteile, vielleicht in das Verändern der zusammenpressenden Stärken mit ein. Schaumgummi wird durch die Mischrohrköpfe angewendet, die zum Arbeiten auf bis 6 Bestandteilen, normalerweise in den geöffneten Formen mit Robotern fähig sind, die in exakte Wege bewegen. In den heutigen Standardproduktion Systemen mit Formfördermaschinen, normalerweise werden die Schaumgummistücke für die Frontseite und die rückseitigen Sitze in den folgenden Konstellationen produziert: Jede Formfördermaschine ist zum Unterbringen von von zwei Formen für zwei vordere Sitze, von von zwei Formen für die symmetrischen oder asymetrisch geteilten rückseitigen Sitze oder von von einer Form, die für die Herstellung der Sitze oder der Sitzrückseiten eines einteiligen hinteren Sitzes errichtet wird fähig. In schnell-laufen lassenden Produktionsanlagen für Sitzkissen, cht Produktion so kurzes, wie 8 s pro Formfördermaschine erzielt werden einen Kreislauf durchma und bedeutet, daß der Produktion Zyklus pro vorderen Sitzbestandteil 4 s oder 8 s pro Formstück für einteilige rückseitige Sitze ist-.

Die zunehmende Verschiedenartigkeit der Veränderungen, die innerhalb der einzelnen Automodell-Reihe hinzugefügt wird der Tatsache vorhanden sind, daß Sitze häufig von den Lieferanten produziert werden und dann an die jeweiligen Fließbänder des Soems gerade in der Zeit geliefert, Kunden haben fast immer eine Notwendigkeit an der höheren Flexibilität und an der schnelleren Produktion Anpassungsfähigkeit, wenn sie zu den System Konzepten kommt. Für Massenproduktion sind nur ununterbrochene übermittelnde Konzepte technisches und ökonomisches sinnvoll.

Für weitere Informationen www.frimo.com.