Neues POWER-Skate DUO

LogiMAT 2024

Mit dem POWER-Skate Transportfahrwerken von HTS Hydraulische Transportsysteme GmbH aus Fellbach können Teile und Komponenten während der Produktion kostengünstig und dynamisch weiterbewegt werden. Flexibel einsetzbar und nicht ortsgebunden durch Schienensysteme oder sensorgesteuerte Navigation, kann ein POWER-Skate auch außerhalb vordefinierter Wege eingesetzt werden.

Erhältlich ist das POWER-Skate in verschiedenen Traglasten. Zwischen dem kleinen POWER-Skate IDEAL 5-10 mit 10 Tonnen Gesamttraglast und niedrigen 110mm Einbauhöhe und dem seit vielen Jahren erhältlichen POWER-Skate 20-40 mit 40 Tonnen Traglast im Set, 180mm Einschubhöhe und optionalem Hub ergänzt das PSX 12-24 mit 24 Tonnen Gesamttraglast und optionalem Hub das Programm im mittleren Bereich.

Auf drei Auflagepunkten werden gleichzeitiges Fahren und Lenken in drei Geschwindigkeiten sowie sicheres Positionieren mit der Ein-Joystick-Funktion der Fernbedienung durch eine Person möglich und proportional ausgeführt. Kompakt gebaut mit einer Einschubhöhe von maximal 180mm und leistungsstarken, digital angesteuerten Synchronmotoren und einer Akkulaufzeit von bis zu 4,5 Stunden unter Volllast eignen sich diese Transportsysteme durch ihre kompakte Bauweise für den Einsatz unter beengten Platzverhältnissen. Das Transportgespann kann um bis zu sechs Meter reduziert werden, da das Zugfahrzeug entfällt. Mit nur einem Joystick ist einfaches Lenken und konstanter Geradeauslauf in allen Bereichen und Geschwindigkeiten möglich.

Zwei POWER-Skate XL Fahrwerke mit Cerebellum DUO Steuerung sind als DUO-Version erhältlich und können synchron mit nur einer Funkfernsteuerung und einem Joystick bewegt werden. Dabei wird normalerweise ein ECO-Skate ROTO Rotationsfahrwerk als dritter Auflagepunkt verwendet. 80 Tonnen Gesamttraglast sind so möglich.

Das Besondere an diesem synchronen Transportvorgang ist, dass beide Fahrwerkseinheiten untereinander kommunizieren, damit die Bewegungsabläufe, wie beispielsweise Gleichlauf oder Hundegang, zusammenpassen. Bei der Vorgängerversion musste der Bediener über eine Sichtkontrolle die jeweils korrekte Position der Transporteinheiten zueinander prüfen und gegebenenfalls nachstellen. Mit der Cerebellum DUO Steuerung erfolgt durch das Umschalten auf der Fernbedienung in einen anderen Fahrmodus die Ausrichtung automatisch. Der Transportvorgang kann gestartet werden, wenn der Fahrmodus durch die Anzeige auf der Fernsteuerung bereit ist.

Dadurch wird die Anwendung sicherer, da eine optische Fehleinschätzung durch den Anwender nicht mehr gegeben ist.

Synchrone Transporte sind oftmals die einzige Lösung bei sehr limitierten Platzverhältnissen, da die Last auf der Stelle gedreht werden kann. Etwa um 180° oder 90° innerhalb der Produktionslinie gedreht oder seitlich verschoben.

Beide DUO-Fahrwerke können auch jeweils einzeln mit einem Nachläufer für den Transport eingesetzt werden.