Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten, klicken Sie hier
#Produkttrends
{{{sourceTextContent.title}}}
Welche Arten von Schleifringen sind in dem Luxus-Kreuzfahrtschiff installiert? Band.1
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Welche Arten von Schleifringen sind in dem Luxus-Kreuzfahrtschiff installiert? Band.1
{{{sourceTextContent.description}}}
Als gut etablierter Schleifringhersteller ist JINPAT Electronics in der Lage, Lösungen für Drehübertragungen für verschiedene Industriezweige anzubieten. Der Schiffbau bildet dabei keine Ausnahme. Jetzt hat JINPAT die Schiffsindustrie mit exklusiven, patentierten Schleifringen/Drehdurchführungen für Schiffskräne, Schiffswinden, elektrische Propeller, Radargeräte, Trägheitsnavigationssysteme (kurz INS) und Antennen usw. unterstützt. Und wir werden im Folgenden untersuchen, welche Arten von Schleifringen in dem Luxus-Kreuzfahrtschiff, dem Vertreter der High-End-Schiffe, installiert sind.
Radare zur Navigation und Kollisionsvermeidung sind eine unverzichtbare Ausrüstung für jede Art von Schiffen. Da diese Art von Radar einfach ist, sind auch die darin verwendeten Schleifringe relativ einfach. JINPAT verfügt über viele ausgereifte Lösungen für elektrische Drehübertragungen für diese Anwendung. Beim INS-Radar handelt es sich um ein rotierendes Gerät, das Strom verbraucht und eine bestimmte Art von Signal abgibt, was ebenfalls Schleifringe als Schlüsselkomponenten erfordert. JINPAT hat auch viele erfolgreiche Fälle bei der Entwicklung spezifischer Schleifringe für das INS-Radar, das in Luxus-Kreuzfahrtschiffen eingesetzt wird.
Und das Luxuskreuzfahrtschiff ist ein Schiff mit Freizeitfunktion und super großer Verdrängung und hat daher einen großen Energieverbrauch. Um die Energie umzuwandeln und ein sichereres und ruhigeres Segeln zu gewährleisten, nehmen die meisten Luxuskreuzfahrtschiffe getriebelose, lenkbare Antriebssysteme, auch bekannt als Azimuth-Pod-Antriebssysteme, auf, um die traditionellen traditionellen Wellenlinien-Antriebssysteme zu ersetzen. Erstere senken den Treibstoff im Vergleich zu letzteren um 10~15%. Der Schleifring ist eine Schlüsselfigur im azimutalen Pod-Antriebssystem. Schleifringe helfen, die Steuerung und den Antrieb des Pod-Antriebssystems zu realisieren.
Die Verdrängung der bei weitem größten Luxuskreuzfahrt beträgt über 220000 Tonnen. Bei dieser Kreuzfahrt werden 3 Sätze von 20MW-Propellersystemen mit Pod-Antrieb eingesetzt. Was noch? Zur Übertragung von Schmiermittel und Kühlgas ist ein Luxuskreuzfahrtschiff ebenfalls mit einem hydraulisch-pneumatischen Hybrid-Drehgelenk ausgestattet. ABB ist mittlerweile der weltweit grösste Anbieter von Pod-Antriebssystemen. Da die im System verwendeten Schleifringe hochtechnologisch und schwierig herzustellen sind, produziert ABB auch diese großen Stromschleifringe in Eigenregie. Aber mit den Durchbrüchen, die zu Hause im Zusammenhang mit Pod-Antriebssystemen für Schiffe erzielt wurden, beginnen auch chinesische Schleifringhersteller, bei der Entwicklung spezifischer Schleifringe für die Pod-Propellersysteme Lärm zu machen. JINPAT Electronics ist mit seinem erfahrenen Technologieteam zu einem Pionier bei der Herstellung großer Stromschleifringe für Pod-Antriebssysteme geworden.