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DAS WAHRE GEHEIMNIS PERFEKTER TRAILS LIEGT UNTER DEN RÄDERN
Wer hätte gedacht, dass hinter jeder Kurve und jeder Bodenwelle auch ein Anbaugerät von MB Crusher steckt?
Carbonrahmen. Rennfahrwerk. Spezielle Reifen. Jeder Mountainbiker sucht nach seinem perfekten Setup. Doch der wichtigste Faktor ist der Untergrund, auf dem gefahren wird. Komfort, Grip und ein flüssiges Fahrgefühl hängen in erster Linie von der Qualität des Untergrunds ab.
Genau dort entsteht ein Trail, der Witterung, intensiver Nutzung und der Zeit standhält. Und genau dort kommen ein Bagger und der Schaufelseparator von MB Crusher ins Spiel.
Jede Kurve beginnt mit dem richtigen Untergrund
Das zeigt die Erfahrung von Tasso Trail, einem italienischen Unternehmen, das sich auf die Planung und den Bau von Mountainbike-Strecken spezialisiert hat.
Für die Vorbereitung des Untergrunds neuer Trails setzt das Unternehmen einen MB-HDS207 Schaufelseparator ein, der an einem Caterpillar-Minibagger montiert ist.
Ziel ist es, aus dem bereits entlang der Strecke vorhandenen Material eine gleichmäßige Körnung zu gewinnen. Das ausgehobene Erdreich mit Steinen unterschiedlicher Größe wird direkt auf der Baustelle gesiebt, bis eine optimale Mischung für die Tragschicht entsteht. Das Ergebnis ist ein kompakterer, besser entwässernder und stabilerer Untergrund, der anschließend modelliert werden kann.
Einen Trail bauen wie eine Straße
Jede Straße beginnt mit einem tragfähigen Fundament. Dasselbe Prinzip gilt auch für einen Mountainbike-Trail.
Der Boden muss Wasser ableiten, der dauerhaften Belastung durch Fahrräder standhalten und seine Stabilität über lange Zeit bewahren. Deshalb ist die Materialaufbereitung ein entscheidender Arbeitsschritt auf der Baustelle.
„Früher haben wir viel Zeit damit verbracht, den Boden zu harken und zusätzliches Material zu bewegen. Heute können wir direkt auf der Baustelle genau die Körnung herstellen, die wir benötigen“, erklärt Emiliano Pinzi von Tasso Trail. „Dadurch arbeiten wir schneller und erzielen ein deutlich gleichmäßigeres Ergebnis.“
Größere Steine zu entfernen und ein homogenes Material zu erhalten bedeutet, einen Untergrund zu schaffen, der Lasten besser verteilt, die Entwässerung verbessert und die Form des Trails langfristig erhält.
Dabei handelt es sich um dasselbe Prinzip, das auch im Straßenbau angewendet wird – angepasst an die Anforderungen von Mountainbike-Strecken.
„Wir setzen den MB Crusher Schaufelseparator vor allem in besonders felsigen Bereichen sowie an Anstiegen und in Kurven ein, wo der Untergrund perfekt sein muss. Durch das Sieben entfernen wir Steine und Pflanzenreste und erhalten eine deutlich homogenere Erde, die sich leichter verdichten lässt.“
Eine Senke in einem Anstieg kann für Mountainbiker ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen. Deshalb arbeitet das Team von Tasso Trail mit der MB Crusher-Ausrüstung genau an den Stellen, an denen Fehler schwerwiegende Folgen hätten.
Das Ergebnis muss zwei Anforderungen erfüllen: einen flüssigen und sicheren Trail bieten und gleichzeitig dauerhaft stabil bleiben, sodass der Wartungsaufwand gering bleibt. Dafür ist ein gleichmäßiger und gut verdichtbarer Untergrund entscheidend.
Ein nachhaltiger Trail beginnt mit dem vorhandenen Material
Immer mehr Gemeinden investieren in Wegenetze für Wanderer und Mountainbiker. Gleichzeitig wächst das Bewusstsein für nachhaltige Bauweisen.
Vorhandenes Material wiederzuverwerten bedeutet, den Transport neuer Gesteinskörnungen zu reduzieren, Lkw-Fahrten zu vermeiden und Erdbewegungen zu minimieren. Das ausgehobene Material erhält dadurch eine neue Funktion und wird zu einem festen Bestandteil des Trails.
Für Unternehmen, die im Gebirge oder in Naturräumen arbeiten, bietet dieser Ansatz klare Vorteile: weniger Logistik, weniger Materialtransporte und eine effizientere Baustellenorganisation.
Besonders bei Bauprojekten in Höhenlagen zeigt sich der Nutzen dieses Konzepts. Jede Lkw-Fahrt kostet Zeit, erhöht die Kosten und belastet die Umwelt. Das vorhandene Material direkt vor Ort aufzubereiten bedeutet daher weniger Logistik und einen schonenderen Umgang mit der Natur, in der der Trail entsteht.
Weit mehr als klassische Baustellen
Der Bau von Mountainbike-Trails zeigt, dass ein Schaufelseparator weit über den klassischen Baustelleneinsatz hinaus genutzt werden kann. Dasselbe Anbaugerät, das im Hoch- und Tiefbau, im Abbruch oder in der Landschaftspflege eingesetzt wird, wird zum Werkzeug für den Bau von Strecken für Sport und Outdoor-Tourismus.
Für Bauunternehmen bedeutet das, die Einsatzmöglichkeiten ihrer Trägergeräte deutlich zu erweitern. Für Planer, Trailbauer und Landschaftspfleger bietet es die Möglichkeit, das optimale Material direkt auf der Baustelle aufzubereiten.
Hinter jeder Kurve stehen ein Bagger und ein Anbaugerät von MB Crusher
Wer einen Trail baut, beginnt immer mit dem Untergrund. Denn Grip entsteht lange bevor die Reifen den Boden berühren. Er entsteht auf der Baustelle – durch hochwertig aufbereitetes Material und eine sorgfältig vorbereitete Tragschicht.
Diese Arbeit bleibt für das Auge unsichtbar, doch jeder Mountainbiker spürt sie bereits in der ersten Kurve. Denn das Wichtigste sieht man nicht: Es ist der Boden unter den Rädern. Genau dort entsteht die Qualität eines Trails.
Kurz gesagt: Hinter – oder besser gesagt unter – jeder Kurve und jeder Bodenwelle steckt auch ein Anbaugerät von MB Crusher.
