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Einfluss des Achsabstands auf die Getriebedynamik

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Einfluss der Achsabstandsvariation auf die Geräuschentwicklung in Verbundgetrieben

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Dieser Artikel befasst sich mit der Analyse des Einflusses des Achsabstands auf die Getriebedynamik, die durch eine zeitlich veränderliche Eingriffssteifigkeit gekennzeichnet ist. Die dynamische Analyse auf Systemebene und ein detailliertes mathematisches Übertragungsmodell, das den Achsabstand als Variable enthält, wurden zur Vorhersage des Geräuschverhaltens des Getriebes verwendet. Die Achsabstandsvariation im mathematischen Modell wird unter Ausnutzung der Gehäusebohrungstoleranz simuliert, wobei der Einfluss auf die Geräuschcharakteristik untersucht wird. Die Positionen der Gehäusebohrungen wurden durch die Vorgabe endlicher Verschiebungen der Lager, die im Getriebemodell die Stützwellen sind, verschoben. Es wurden auch mehrere Bedingungen auf der Grundlage von Toleranzbereichen für die Gehäusebohrung untersucht. Die Ergebnisse dieser Arbeit können für die Getriebediagnose verwendet werden, wobei auch die Empfindlichkeit der Gehäusebohrungstoleranz analysiert werden kann.