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Lasersystem zur Überwachung der Dicke von Gummibahnen während des Kalandrierens

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Die Gleichmäßigkeit der Dicke der Gummiplatten, die bei der Herstellung von Autoreifen verwendet werden, ist ein wichtiger Indikator für die Erzielung eines qualitativ hochwertigen Endprodukts.

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Die Gleichmäßigkeit der Dicke der Gummiplatten, die bei der Herstellung von Autoreifen verwendet werden, ist ein wichtiger Indikator für die Erzielung eines qualitativ hochwertigen Endprodukts.

Das entwickelte System löst die Aufgabe der Überwachung der Gummidicke in Echtzeit. Das System wird über der Kalanderwelle mit einer kontrollierten Gummibahn angebracht und enthält zwei lineare Bewegungsmodule, die zwei Triangulations-Lasersensoren tragen. Das System umfasst auch einen Steuerschrank, der auf einem Industriecomputer und der entsprechenden Software mit einer Vielzahl von Funktionen basiert.

Die Dickenmessung des Plattenmaterials wird wie folgt durchgeführt: Je nach den Anforderungen an die Position der Kontrolllinien werden die Sensoren an den erforderlichen Positionen entlang der Walze installiert.

Wenn das Material bewegt wird, messen die Sensoren den Abstand zu seiner Oberfläche. Die daraus resultierenden Werte werden an den Computer übermittelt, wo die Dicke des Materials als Differenz zwischen den Abständen zum Material und zur Walze (Kalibrierungswerte) berechnet wird.

Ein charakteristisches Merkmal von Gummi ist seine schwarz glänzende Oberfläche, aber unsere RF603-Sensoren lösen erfolgreich das Problem der Dickenüberwachung. Um die Stabilität der Sensoren unter Wasserdampfbedingungen zu erhöhen, verwenden wir außerdem IR-Laser mit einer Wellenlänge von 808 nm.