Stellantriebe von Rotork sorgen für die kritische Durchflussregelung am riesigen Beijing Daxing International Airport

Über 130 Stellantriebe von Rotork wurden am neuen Beijing Daxing International Airport, Pekings zweitem internationalen Flughafen, installiert.

Dies baut auf einer bestehenden Beziehung mit China Aviation Oil auf, das die Kerosinversorgung an den internationalen Flughäfen Beijing Capital und Beijing Daxing kontrolliert. Bei Beijing Capital sind Stellantriebe von IQ Rotork seit 1999 im Einsatz.

Der Beijing Daxing International Airport konkurriert um den Titel des weltgrößten Flughafens mit derzeit vier Start- und Landebahnen und einem Terminalgebäude mit einer Fläche von 700.000 m². Stellantriebe von Rotork erfüllen mehrere Aufgaben auf dem Flughafen, einschließlich der Steuerung der Entlastungsventile im Tanklager. Diese sind bei einem gefährlichen Druckaufbau vorhanden, der dann durch Öffnen des Ventils abgebaut werden kann. Der Pumpenraum, die Öltanks, die Ölstation und die Bodenbrunnen des Landeplatzes verwenden sowohl IQ3- als auch IQT3-Stellantriebe, um eine Vielzahl von Ventiltypen zu betätigen, darunter Schieber-, Kugel-, Küken- und Absperrklappen. Die Öltanks und die Ölstation verwenden auch elektrohydraulische Linearantriebe, die bei Stromausfall eine ausfallsichere Funktion bieten können.

Die Aktuatoren sind mit einer Pakscan-Schleife an einer General Purpose Field Control Unit verbunden. Pakscan ist ein redundantes Loop-Netzwerk, das die Fernsteuerung von Stellantrieben ermöglicht. Es wurde ausgewählt, da die einzigartige Loopback-Funktion und die Diagnosefähigkeit die Wartung und den Service erheblich vereinfachen. In einer Flughafenumgebung, in der Hunderte von Menschen durch Ausfälle und Verspätungen vertrieben werden können, ist es unerlässlich, die Zuverlässigkeit zu erhöhen und die Wartungszeit zu verkürzen. Darüber hinaus war der Kunde erfreut, dass er die Stellantriebe neben Stellantrieben eines anderen Herstellers an die Pakscan-Schleife anschließen konnte.

Rotork Site Services (RSS) arbeitete eng mit den Ingenieuren des Flughafens zusammen und bot Schulungen an, um sicherzustellen, dass sie die Bedienung und Wartung der vor Ort installierten Stellantriebe verstanden.