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Wo ein Bedarf besteht, gibt es SANY

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Vor kurzem landete ein kartografiertes Privatflugzeug mit sechs SANY-Servicetechnikern auf dem internationalen Flughafen von Riga in Lettland. Diese ungewöhnliche Landung erfolgte nach der Durchsetzung der strengsten Verkehrsbeschränkung in der Geschichte der EU als Reaktion auf die Serviceanfrage, den Ship-to-Shore-Containerkran für den Kunden in Lettland zu installieren: "In dieser schrecklichen Situation, die durch die Epidemie verursacht wurde, ist der prompte Service von SANY von unschätzbarem Wert", kommentierte der örtliche Projektleiter.

Kundenanfrage zuerst

Im vergangenen Jahr bestellte BTC, SANYs Kunde in Lettland, einen maßgeschneiderten Ship-to-Shore-Containerkran. Am 12. Mai kam die Maschine schließlich im Hafen von Riga an - dem größten Seehafen im Baltikum.

BTC, die die Verantwortung für das Be- und Entladen des Materials im Hafen übernimmt, sah sich einem enormen Druck ausgesetzt, der durch die aufgrund des Ausbruchs der Seuche stark gesunkene Zahl der Arbeitskräfte verursacht wurde. Um den Druck des Kunden zu mildern, berief SANY sofort ein 6-köpfiges technisches Gremium ein, das von einem erfahrenen Ingenieur von SANY Europe, Deutschland, geleitet wurde.

Doch unerwartete Probleme folgten eines nach dem anderen.

Das erste Problem ist das Visum. Die Europäische Union verbietet nun die Einreise von Einwohnern aus Nicht-EU-Ländern. Daher musste SANY Europe die lettische Botschaft in China kontaktieren, um den Zugang zu einem Schengen-Visum zu erklären.

Außerdem gibt es derzeit keinen Direktflug von China nach Lettland, sie mussten in Deutschland umsteigen. Da das Schengen-Visum ihnen nicht über den deutschen Zoll bei der Einreise in das Transfergebiet helfen konnte, konnten sie keinen Flug oder andere Fahrzeuge von Frankfurt nach Riga nehmen.

Schließlich beschlossen sie, ein Privatflugzeug zu nehmen, um den Transferbereich durch eine spezielle Passage zu umgehen. Herr Deng Haijun, Vorsitzender von SANY Europe, stimmte diesem Schritt zu, obwohl die Gesamtkosten die Standards des Unternehmens bei weitem übersteigen.

Allerdings wurde die anfechtbare Reise durch die Verspätung des Fluges in China sogar noch komplizierter, denn als alle in Deutschland ankamen, blieben nur noch 20 Minuten bis zum Abflug des Privatflugzeugs.

Alle waren in Eile, und alle Ingenieure stiegen in letzter Minute in das Flugzeug ein. Diese unvergesslichen Momente sollen in der Erinnerung aller Serviceingenieure als Individuum verankert werden. Aber sie zählen auch zu so vielen bemerkenswerten Fällen in den kommenden Tagen von SANY