Es ist schließlich möglich: Beweglicher elektrischer materieller Lenker kombiniert Leistungsfähigkeit und Flexibilität für Innengebrauch

Die Vorteile eines elektrischen materiellen Lenkers werden schnell erklärt: Wirtschaftlich und leistungsfähig mit einer langen Nutzungsdauer und niedrigen Instandhaltungskosten. Nur die Frage von Mobilitätsüberresten – schließlich kann einer elektrischen Leitung nicht immer geführt werden dieses easil

SENNEBOGEN-Bereichs-Verkaufsleiter Ronald Haupt und Stefan Rißel vom Händler Tecklenborg zu erklären, „diese Lösung ist einzigartig und gleichzeitig einfach einzuführen.“ Sie sprechen über den neue elektrischen materiellen Lenker SENNEBOGEN 825, der vor kurzem Operation im Schrott begonnen hat, der bei Nickelhütte Aue behandelt und werden mit Energie über eine scharfsinnige Deckenstromversorgung versehen. Das Energiekabel wird zusammen mit der Maschine mit jeder Bewegung über einen Deckenkran geführt. Eine Drehdurchführung auf dem uppercarriage garantiert, dass das Kabel sicher mit der Maschine angeschlossen wird. Infolgedessen kann die elektrische Maschine in die Halle ohne irgendeine Beschränkung flexibel bewegt werden, und der Boden bleibt immer frei von den Kabeln für LKWs, die hereinkommen und herausnehmen.

Zukunftsorientierte Technologie spart Energie und schützt die Umwelt

„Festgelegt, um weiterzukommen – an Tradition“ ist das Motto angeschlossen, dass die Firma, im Jahre 1635 gegründet, von Anfang an gefolgt ist. Fortschritt bedeutet nicht nur Spezialisierung im Export von Chemikalien, von Metallsalzen, von Nichteisenaltmetallen, von Culegierung Blöcke und Konzentrate zu 45 Ländern weltweit aber auch die ununterbrochene Verbesserung der Produktionszustände mitten in der Stadt von Aue in den Erzgebirge-Bergen. Es ist deshalb keine Überraschung, dass moderne materielle Lenker mit einem Elektroantrieb in der Nickelanlage für einige Jahre verwendet worden sind. Die Maschinen, die sehr verschiedene Arten des Metallabfalls in den Hallen sortieren, laden und bewegen, sind sogar in dauerndem Gebrauch besonders wirtschaftlich und umweltfreundlich. Sie erzielen leicht 50% Einsparungen in der Energie und in Betriebskosten, die mit Dieselmaschinen verglichen werden. Besonders wenn sie zuhause verwendet werden, haben die elektrischen materiellen Lenker den Vorteil des Arbeitens störungsfrei mit hoher Staubbelastung; kein Filterändern ist notwendig und Abgase sind eine Sache der Vergangenheit. Lange Abstände nur zu überwinden war vorher eine Herausforderung, die mit einer maßgeschneiderten Lösung jetzt beseitigt werden kann.

Netzstrom von der Decke für maximale Mobilität

Die Einrichtung ist extrem einfach und könnte in der vorhandenen Hallenstruktur integriert werden. Der leistungsfähige Elektromotor mit 110 Kilowatt des Mobiles SENNEBOGEN 825 wird auf dem uppercarriage über ein Energiekabel angetrieben, das von oben hängt. Der Deckenkran, der 25 m umfasst, kann über die gesamte 146 m-Länge der Halle auch sicher und bequem bewegt werden. Unabhängig davon die Richtung, in der die Maschine sich bewegt, in der das uppercarriage herumgedreht wird oder, in dem die Maschine gedreht wird, folgt der Deckenkran mit der Laufkatze der Maschine ohne Beschränkung und stellt maximale Bewegungsfreiheit während des Innengebrauches sicher. Der Deckenkran wird leicht über die Ablenkung des Kabels gesteuert. Wenn dieses in eine bestimmte Richtung abgelenkt wird, folgen die Kranbrücke und -Laufkatze sofort, und der Betreiber kann auf die ladende Arbeit vollständig sich konzentrieren.

Henry Sobieraj, der Geschäftsführer des Nickelhütte, ist über die Durchführung durch den Händler Tecklenborg und SENNEBOGEN enthusiastisch. „Elektroantriebe sind die Zukunft für uns, nicht die wenige, weil wir Strom selbst in der Anlage erzeugen und Energieeffizienz eine wichtige Frage für uns ist. Die gute Erfahrung mit den Kabel-gelieferten Raupenmaschinen und die gute Unterstützung von Tecklenborg waren die entscheidenden Kriterien für dieses Projekt. Ich bin sehr glücklich, dass wir haben gefunden eine echte Alternative zu den Diesel-Antrieben für flexiblen Innengebrauch.“