Einflussfaktoren auf den Hubraum eines Schraubenkompressors

Welche Faktoren beeinflussen den Hubraum des Schraubenluftkompressors?

1. Leckage. Die innere Struktur des Schraubenluftkompressors kommt während des Betriebs nicht miteinander in Kontakt und ist nicht sehr dicht, sodass es zu Gaslecks kommt. Wenn Gas austritt, verringert sich zu diesem Zeitpunkt das Abgasvolumen. Um diese Situation während der Konstruktion zu vermeiden, gibt es normalerweise ein spezielles Eingriffszahnrad, um Luftlecks zu vermeiden. Wenn das Zahnrad jedoch beschädigt ist, tritt immer noch Gaslecks auf, was sich auf das Abgasvolumen auswirkt.

2. Inhalationszustand. Der Schraubenkompressor ist ein volumetrischer Luftkompressor. Wenn diese Art von Luftkompressor in Betrieb ist, steigt die Temperatur des Gases, oder wenn die Luftleitung zum Transport des Gases verstopft ist, erhöht sich die Dichte des Gases im Luftkompressor. Reduziert, daher wird auch die Abgasmenge zu diesem Zeitpunkt reduziert.

3. Kühlzustand. Während des Betriebs des Schraubenkompressors führt die gegenseitige Reibung der internen Komponenten dazu, dass die Temperatur der Maschine selbst ansteigt. Außerdem dehnt es sich bei Erwärmung aus, die Dichte nimmt ab und auch das Abgasvolumen nimmt entsprechend ab. Wenn zu diesem Zeitpunkt ein gutes Kühlsystem vorhanden ist, kann diese Situation vermieden werden.

4. Geschwindigkeit. Wenn die Drehzahl des Schraubenluftkompressors zunimmt, nimmt zu diesem Zeitpunkt auch die Verdrängung des Luftkompressors zu und umgekehrt ab. Daher ist die Erhöhung der Drehzahl des Luftkompressors auch ein Mittel zur Erhöhung des Hubraums, aber zu den Faktoren der Geschwindigkeit gehört auch die Spannung usw.

Die Planungssituation des Schraubenluftkompressors ist die Leistung einer Maschine. Wenn wir also während der Arbeit auf die Situation einer verringerten Verdrängung stoßen, können wir von diesen Punkten ausgehen, um das Problem zu lösen.