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#Neues aus der Industrie
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【THB】Fehleranalyse
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【THB】Fehleranalyse
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Fretting-Verschleißspuren am Innenring deuten auf einen lockeren Laufsitz zwischen dem Innenring und der Welle hin, was anhand der Ergebnisse der auf der Analysesoftware basierenden Belastungstests des Lagers unter der angegebenen Belastung überprüft wurde.
Dieses Lager ist für den Betrieb unter Punktlast ausgelegt. Bei einem losen Laufsitz neigt der Innenring dazu, bei der kontinuierlichen Einleitung von Punktlasten ein wenig zu gleiten, was zu einer instabilen Bewegung zwischen dem Wälzkörper und der Laufbahn führt und somit den vorzeitigen Verschleiß der Laufbahn beschleunigt