Zu meinen Favoriten hinzufügen
Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten,
klicken Sie hier
#Produkttrends
{{{sourceTextContent.title}}}
Die Entwicklung der 3D-Drucktechnologie bei Porsche
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Porsche entwickelt Schalensitz im 3d-Druck
{{{sourceTextContent.description}}}
Da die Additive Manufacturing-3D-Drucktechnologie als wichtige Produktionsmethode anerkannt ist, steigen immer mehr Unternehmen in die Anwendung der 3D-Drucktechnologie für die Produktion von Serienteilen ein.
Allerdings gibt es oft eine allgemeine Frage auf dem Markt. Die industriellen Anwendungsszenarien des 3D-Drucks in der Luft- und Raumfahrt und in der Medizin finden bereits statt, aber es scheint, dass der 3D-Druck im Automobilbereich im Allgemeinen auf den Bereich der Prototypen-Versuchsproduktion beschränkt ist. Anhand der 3D-Druck-Anwendungen für die Massenproduktion, die Porsche entwickelt und demnächst durchführen wird, können wir den allmählichen Fortschritt des 3D-Drucks in der Automobilindustrie erkennen.
Einstellbare Punktmatrix, anpassbarer Komfortsitz
Der Sitz ist ein Fenster für die Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug. Für Hochleistungsfahrzeuge sind die Bewegungskontrolle und der Komfort des Sitzes besonders wichtig. Bieten Sie dem Fahrer einen individuell anpassbaren Sitz, der bei Rennwagen schon lange zur Standardkonfiguration gehört.
Porsche integriert das komfortable Erlebnis, das maßgeschneiderte Rennsitze mit sich bringen, in die Porsche-Sportwagen. Die 3D-Drucktechnologie bietet Porsche die technische Möglichkeit, eine komfortable Leistung und eine maßgeschneiderte Produktion von Sitzen zu erreichen.
Interne Kühlleitung Design-Kolben
Porsche enthüllte seine Meilenstein-Anwendung der additiven Fertigung für hochbelastete Antriebskomponenten - Kolben, die für den 911 GT2 RS Motor mit Doppelturboaufladung durch die 3D-Drucktechnologie des selektiven Laserschmelzens im Pulverbett hergestellt wurden. Bei dieser Anwendung ist die Gewichtsreduzierung durch das Design für die additive Fertigung nicht das einzige Ziel. Porsche optimiert auch das Kolbendesign, um den Motor leistungsfähiger und effizienter zu machen.
Leichter integrierter Kühlkanal
Alle Vorteile der 3D-Druck-additiven Fertigung spiegeln sich in dieser Motorhaube wider. Durch die Topologieoptimierung der Gitterstruktur wird eine Gewichtsreduzierung erreicht, der Kühlkanal erreicht eine Funktionsintegration und spart gleichzeitig die Montagezeit von Teilen und Komponenten. Im Vergleich zu den mit dem herkömmlichen Verfahren hergestellten Teilen wurde auch die Härte der Motorhaube verbessert und die Qualität der Teile erhöht.