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#Messen & Events
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Leetx kündigt seine Europa-Roadshow 2026 an und bringt EU-Herstellern das gesamte Spektrum der industriellen Montagetechnologie näher
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Eine Messetour mit fünf Stationen in Deutschland, Spanien und Polen zur Präsentation von Lösungen für das schwingungsgesteuerte Anziehen, das Servo-Pressen, die automatisierte Schraubenzuführung und das Präzisionsdosieren
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Messe-Roadmap mit fünf Stationen in Deutschland, Spanien und Polen zur Präsentation von Lösungen für sensorgesteuertes Anziehen, Servo-Pressen, automatisierte Schraubenzuführung und Präzisionsdosierung
MÜNCHEN, Deutschland – Leetx, ein Full-Stack-Anbieter von industrieller Befestigungs- und Montagetechnik, gab seinen europäischen Messekalender für 2026 bekannt, der sechs bestätigte Auftritte in Deutschland, Spanien und Polen umfasst. Die Roadshow markiert das bislang intensivste Engagement des Unternehmens in Europa, nachdem es Anfang dieses Jahres auf der SchraubTec Stuttgart sein offizielles Debüt gefeiert hatte.
Leetx-Europaturnee 2026:
【Bereits besucht】
1. SchraubTec Stuttgart, Deutschland – 16. April 2026
2. SchraubTec Barcelona, Spanien – 21. Mai 2026
【Bevorstehende Termine】
1. SchraubTec Katowice, Polen – 15. September 2026
2. SchraubTec Bochum, Deutschland – 30. September 2026
3. MSV – 6. Oktober 2026
Im Rahmen der Roadshow wird Leetx seine vier Kerntechnologiebereiche vorstellen: das transducerbasierte Schraubsystem, das Servo-Press-System, das automatisierte Schraubenzuführsystem sowie das unter der Marke Centron betriebene Dosiersystem. Besucher können vor Ort die kabellosen Schraubwerkzeuge und die mehrspindlige Synchron-Schraubplattform des Unternehmens hautnah erleben.
Über die Live-Vorführungen hinaus nutzt Leetx die Roadshow, um europäischen Ingenieuren einen genaueren Einblick in die vollständig eigenentwickelte Technologie hinter allen vier Produktlinien zu gewähren. Von Motoren und Sensoren bis hin zu Steuerungen und Software werden die Kerntechnologien im eigenen Haus entwickelt, während kritische Komponenten in den firmeneigenen Hochpräzisions-Bearbeitungszentren von Leetx gefertigt werden – dies gewährleistet die Konsistenz bei Schlüsselbauteilen und ein geschlossenes Qualitätssystem, das die Eingangskontrolle, die Prozesskontrolle und die Ausgangskontrolle umfasst. Auf dieser Grundlage basieren die Bereiche sensorgestütztes Anziehen, Servo-Pressen, automatisierte Schraubenzuführung und Präzisionsdosierung auf einer einheitlichen technischen Architektur, sodass ein Durchbruch bei einer Produktlinie schnell auf die anderen übertragen werden kann. Diese Kombination – vollständig eigenentwickelte Technologie als Basis sowie produktübergreifende Synergien darüber hinaus – ermöglicht es Leetx nach eigener Einschätzung, schnell auf die vielfältigen Befestigungsanforderungen von Kunden aus den Bereichen Automobil, Batterie und Energiespeicherung in ganz Europa zu reagieren.
Die Roadmap spiegelt das zunehmende Engagement von Leetx auf dem europäischen Markt wider. Die deutsche Tochtergesellschaft des Unternehmens in München ist nun voll einsatzfähig und wird durch Serviceniederlassungen in Ungarn, Frankreich und Italien unterstützt. Die Produkte sind CE-zertifiziert, und das lokale Team bietet Prozessberatung, Installation, Bedienerschulungen und Lebenszykluswartung für Montageautomatisierungsprojekte in ganz Europa an.
„Europa ist kein Markt, den wir mit pauschalen Botschaften ansprechen“, sagte Frank Zhu, Leiter von Leetx Deutschland. „Batterie-Gigafabriken, Produktionslinien für E-Antriebe, Tier-1-Netzwerke der Automobilindustrie und die Energiespeicherbranche haben jeweils sehr spezifische Anforderungen an die Befestigungstechnik. Bei dieser Roadshow geht es darum, europäischen Ingenieuren persönlich zu zeigen, wo unsere Technologie wirklich zu ihren Prozessen passt – vom Anziehen von EV-Batterien und der mehrachsigen Montage bis hin zum Pressen im Antriebsstrang- und Wärmemanagement sowie dem Dosieren für Karosserie-Rohbau (BIW) und Energiespeichersysteme (ESS).“
Leetx-Lösungen werden derzeit von mehr als 80 % der führenden chinesischen Fahrzeughersteller eingesetzt, wobei die jährlichen Auslieferungen 10.000 Einheiten übersteigen, und das Unternehmen beliefert bereits Tier-1-Kunden wie Mercedes-Benz und Bosch.